Η βλάβη στον κεντρικό αγωγό ακαθάρτων της Νέας Χώρας και η διαρροή λυμάτων στη θάλασσα εξελίχθηκαν σε πολιτική σύγκρουση στο Δημοτικό Συμβούλιο Χανίων, αλλά πίσω από τις βαριές εκφράσεις των τελευταίων ημερών βρίσκεται ένα πολύ μεγαλύτερο ερώτημα: αν οι υποδομές της πόλης μπορούν να αντέξουν την ανάπτυξη που συντελείται στα Χανιά.

Η συζήτηση δεν έμεινε στην αποκατάσταση της βλάβης. Στο Δημοτικό Συμβούλιο συγκρούστηκαν δύο διαφορετικές προσεγγίσεις για το τι προκάλεσε το πρόβλημα, αν μπορούσε να είχε προληφθεί και κυρίως τι πρέπει να γίνει ώστε μια αντίστοιχη αστοχία να μην οδηγήσει ξανά σε λύματα στη θάλασσα.

Ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης, Μπάμπης Λουτσέτης, έθεσε στο επίκεντρο την πρόληψη. Υποστήριξε ότι η παλαιότητα και η κατάσταση των αγωγών δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται μόνο όταν εμφανίζεται μια βλάβη και υποστήριξε ότι υπάρχουν μέθοδοι ελέγχου της ακεραιότητας των δικτύων.

Το βασικό ερώτημα που έθεσε ήταν αν η πόλη διαθέτει σήμερα έναν οργανωμένο μηχανισμό ώστε να γνωρίζει εκ των προτέρων ποια σημεία του δικτύου είναι ευάλωτα.

«Δεν υπήρχε τρόπος να προβλεφθεί», ήταν ουσιαστικά η θέση με την οποία διαφώνησε ο κ. Λουτσέτης, χαρακτηρίζοντας «σκοταδισμό» την άποψη ότι δεν υπάρχουν διαθέσιμα εργαλεία για τον έλεγχο των αγωγών.

Παράλληλα, έβαλε στο τραπέζι ένα ακόμη ζήτημα: τι γίνεται όταν ένας βασικός αγωγός τεθεί εκτός λειτουργίας.

Ο ίδιος αναφέρθηκε στην ανάγκη ύπαρξης εναλλακτικού σχεδιασμού, ακόμη και με στόλο βυτιοφόρων που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει προσωρινά μια σοβαρή αστοχία του δικτύου. Η συζήτηση αυτή ανέδειξε, ωστόσο, και το πρακτικό πρόβλημα που έθεσε η ΔΕΥΑΧ, καθώς ένας τέτοιος σχεδιασμός δεν αφορά μόνο την ύπαρξη οχημάτων αλλά και το απαιτούμενο προσωπικό για τη λειτουργία τους.

Για τον κ. Λουτσέτη, όμως, η ουσία βρίσκεται αλλού: η βλάβη της Νέας Χώρας δεν πρέπει να αντιμετωπιστεί ως ένα μεμονωμένο τεχνικό περιστατικό.

Αποτελεί, όπως υποστήριξε, προειδοποίηση για την κατάσταση των υποδομών μιας πόλης που αναπτύσσεται τουριστικά με ταχύτητα.

Και εδώ βρίσκεται η δεύτερη μεγάλη διάσταση της αντιπαράθεσης.

Τα Χανιά γνωρίζουν τα τελευταία χρόνια έντονη τουριστική ανάπτυξη, με νέες επενδύσεις, ξενοδοχειακές μονάδες και αυξημένες ανάγκες σε δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης.

Το ερώτημα που τίθεται πλέον είναι αν η ανάπτυξη αυτή συνοδεύεται από αντίστοιχη αναβάθμιση των υποδομών.

Ο Μπάμπης Λουτσέτης υποστήριξε ότι η κοινωνία βλέπει την τουριστική ανάπτυξη να προχωρά και ταυτόχρονα ανησυχεί για το κατά πόσο η πόλη διαθέτει τις υποδομές που απαιτούνται.

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Χανίων Παναγιώτης Σημανδηράκης απάντησε ότι η εικόνα που παρουσιάζεται για τις υποδομές του Δήμου είναι μονομερής.

Υπενθύμισε τα έργα που, όπως ανέφερε, έχουν πραγματοποιηθεί στον βιολογικό καθαρισμό, υποστηρίζοντας ότι ο σχεδιασμός έχει λάβει υπόψη την πληθυσμιακή εξέλιξη των επόμενων δεκαετιών.

Έθεσε επίσης στο τραπέζι τις παρεμβάσεις στα δίκτυα ύδρευσης και τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στο Ακρωτήρι.

Το επιχείρημα της Δημοτικής Αρχής είναι ότι δεν μπορεί να υποστηρίζεται πως τα Χανιά δεν κάνουν έργα υποδομής, όταν έχουν πραγματοποιηθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη σημαντικές παρεμβάσεις.

Η τεχνική συζήτηση, ωστόσο, γρήγορα μετατράπηκε σε πολιτική σύγκρουση.

Ο κ. Λουτσέτης κατηγόρησε τη Δημοτική Αρχή ότι δεν πρέπει να παρουσιάζει ως αναπόφευκτο ένα περιστατικό που, κατά την άποψή του, θα μπορούσε να είχε προληφθεί με συστηματικότερο έλεγχο.

Ο δήμαρχος απάντησε σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους.

Κατηγόρησε τη Λαϊκή Συσπείρωση ότι επιχειρεί να αξιοποιήσει πολιτικά τη βλάβη της Νέας Χώρας και υπενθύμισε ότι ο κ. Λουτσέτης συμμετέχει εδώ και χρόνια στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΥΑΧ.

Το επιχείρημα του δημάρχου ήταν ότι, εφόσον υπήρχε συγκεκριμένη πρόταση για τον προληπτικό έλεγχο των αγωγών, θα μπορούσε να είχε κατατεθεί νωρίτερα και όχι μετά την εμφάνιση του προβλήματος.

Η αντιπαράθεση έφτασε μέχρι τους χαρακτηρισμούς «σκοταδιστές και ψεύτες» από την πλευρά της κριτικής προς τη Δημοτική Αρχή και «επικίνδυνος και τοξικός λαϊκισμός» από την πλευρά του δημάρχου.

Το πραγματικό ερώτημα παραμένει

Πέρα από την πολιτική αντιπαράθεση, η υπόθεση της Νέας Χώρας αφήνει ένα κρίσιμο ζήτημα για την πόλη.

Τι συμβαίνει την επόμενη ημέρα μιας μεγάλης βλάβης;

Η αποκατάσταση του αγωγού ολοκληρώθηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα, όμως η συζήτηση πλέον αφορά την πρόληψη.

Πόσο συχνά ελέγχονται οι μεγάλοι αγωγοί ακαθάρτων; Ποια είναι η πραγματική κατάσταση του δικτύου; Ποια τμήματα θεωρούνται πιο ευάλωτα; Υπάρχει πλήρης καταγραφή των προβληματικών σημείων; Και κυρίως, υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση που ένας βασικός αγωγός τεθεί ξανά εκτός λειτουργίας;

Αυτά είναι τα ερωτήματα που μένουν μετά την πολιτική αντιπαράθεση.

Γιατί το πρόβλημα της Νέας Χώρας δεν είναι μόνο ποιος έχει δίκιο στην αντιπαράθεση Σημανδηράκη – Λουτσέτη.

Είναι αν τα Χανιά μπορούν να συνεχίσουν να αναπτύσσονται με τους ίδιους ρυθμούς χωρίς οι υποδομές τους να μετατραπούν στον αδύναμο κρίκο αυτής της ανάπτυξης.

Και αυτή είναι μια συζήτηση που δεν τελειώνει με την επισκευή ενός αγωγού.