Τη δημιουργία σύνδεσης μέσω υφιστάμενης γέφυρας και παράδρομου προτείνει ο Στέλιος Ροζάκης, κάτοικος Αποκόρωνα, αντί της κατασκευής νέου κόμβου

Μια εναλλακτική λύση για την ασφαλή πρόσβαση από τους Αγίους Πάντες προς τον ΒΟΑΚ, με στόχο να περιοριστούν οι παρακάμψεις και να αποφευχθεί ένα εκτεταμένο έργο, προτείνει ο Στέλιος Ροζάκης, από τη θέση Μουριά στον Νίππο Αποκορώνου.

Όπως επισημαίνει, τα πλαστικά κολωνάκια που τοποθετήθηκαν στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ συνέβαλαν στη μείωση των ταχυτήτων και στον περιορισμό του κινδύνου σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων. Ωστόσο, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δημιούργησαν πρόβλημα στους οδηγούς που κινούνται από τους Αγίους Πάντες προς τα Χανιά, καθώς δεν μπορούν πλέον να διασχίσουν απευθείας την εθνική οδό.

Αποτέλεσμα είναι να αναγκάζονται να ακολουθούν μεγάλες παρακάμψεις, είτε μέσω Νέου Χωριού και του κόμβου Καλυβών είτε μέσω Βρυσών.

Το ζήτημα έχει προκαλέσει αντιδράσεις κατοίκων, ενώ έχουν προηγηθεί παρεμβάσεις του Δήμου Αποκορώνου και συλλόγων της περιοχής. Πρόσφατα, το θέμα συζητήθηκε και στη συνάντηση της βουλευτού Χανίων Σέβης Βολουδάκη με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Σύμφωνα με τον κ. Ροζάκη, η κατασκευή κυκλικού κόμβου, παρότι αποτελεί μία από τις πιθανές λύσεις, προϋποθέτει μελέτες, σημαντική έκταση, ενδεχομένως απαλλοτριώσεις και εξασφάλιση χρηματοδότησης.

Η εναλλακτική μέσω της υφιστάμενης γέφυρας

Η πρότασή του προβλέπει τη χρήση της γέφυρας προς Κάινα και Βάμο, λίγα μέτρα από το επίμαχο σημείο. Από εκεί, μέσω μιας μικρής νέας οδικής σύνδεσης, οι οδηγοί θα μπορούσαν να φτάνουν σε υφιστάμενο παράδρομο του ΒΟΑΚ, ο οποίος οδηγεί στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Χανιά.

Όπως αναφέρει, με βάση την τοπογραφία της περιοχής, η σύνδεση ενδέχεται να καταστεί εφικτή με τη διάνοιξη ενός μικρού τμήματος δρόμου περιμετρικά υφιστάμενου αγρού.

Η ακριβής χάραξη θα πρέπει, πάντως, να ελεγχθεί με αυτοψία από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες, ώστε να διαπιστωθούν η τεχνική εφικτότητα, η οδική ασφάλεια και η νομιμότητα της σύνδεσης με τον ΒΟΑΚ.

Εφόσον η λύση κριθεί εφαρμόσιμη, ο κ. Ροζάκης προτείνει να εξεταστεί η εξασφάλιση της αναγκαίας διόδου ή της απαιτούμενης έκτασης με τις προβλεπόμενες νόμιμες διαδικασίες.

Όπως υποστηρίζει, μια τέτοια παρέμβαση θα μπορούσε να δώσει πρακτική λύση στο πρόβλημα της καθημερινής μετακίνησης, ενδεχομένως χωρίς να χρειαστεί η κατασκευή νέου κόμβου, περιορίζοντας παράλληλα την απώλεια πολύτιμης αγροτικής γης.

Ο ίδιος διευκρινίζει ότι δεν θεωρεί την πρότασή του δεδομένα εφαρμόσιμη χωρίς τεχνική μελέτη. Ζητά, ωστόσο, να εξεταστεί άμεσα με αυτοψία και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, ώστε να αναζητηθεί μια ασφαλής λύση χωρίς αδικαιολόγητες καθυστερήσεις.