Αύξηση στην επιβατική κίνηση και τον κύκλο εργασιών, αλλά και ζημιές σε επίπεδο εξαμήνου, κατέγραψε η AEGEAN το πρώτο εξάμηνο του 2026, καθώς η σημαντική άνοδος του κόστους καυσίμων και οι επιπτώσεις από τη γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή περιόρισαν την κερδοφορία.

Συγκεκριμένα, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανήλθε σε 816,6 εκατ. ευρώ, αυξημένος κατά 4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η AEGEAN μετέφερε 7,8 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 3%, ενώ οι προσφερόμενες θέσεις ανήλθαν σε 9,7 εκατ. και ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 80,3%.

Στο εσωτερικό δίκτυο η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 6%, ενώ στο εξωτερικό παρέμεινε στα επίπεδα του 2025. Σύμφωνα με την εταιρεία, από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή επηρέασαν τόσο την εκτέλεση πτήσεων σε τμήμα του δικτύου όσο και τη ζήτηση για συνδεόμενες πτήσεις μέσω Αθήνας.

Ωστόσο, η αύξηση των εσόδων δεν ήταν αρκετή για να καλύψει την άνοδο του κόστους. Τα EBITDA διαμορφώθηκαν σε 145,3 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 7%, ενώ τα αποτελέσματα προ φόρων ήταν ζημιογόνα κατά 5,7 εκατ. ευρώ και τα αποτελέσματα μετά από φόρους κατά 3,3 εκατ. ευρώ.

Ιδιαίτερη επιβάρυνση προήλθε από το κόστος καυσίμων και τα δικαιώματα ρύπων, με την καθαρή συνολική επίπτωση, μετά την ωφέλεια από τα συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου, να ανέρχεται σε 40 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, οι συναλλαγματικές αποτιμήσεις προκάλεσαν ζημιές 14,1 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 30,6 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Στο δεύτερο τρίμηνο, πάντως, η εικόνα ήταν θετική σε επίπεδο καθαρής κερδοφορίας. Ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 3% στα 495,8 εκατ. ευρώ, οι επιβάτες ανήλθαν σε 4,5 εκατ. και τα κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε 18,5 εκατ. ευρώ, έναντι 54,5 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Η εταιρεία διατηρεί ισχυρή ρευστότητα, με ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις ύψους 956,1 εκατ. ευρώ στις 30 Ιουνίου 2026.

Κατά το πρώτο εξάμηνο παραδόθηκαν πέντε νέα Airbus A321neo, ανεβάζοντας τον συνολικό στόλο αεροσκαφών της οικογένειας Airbus neo σε 43. Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου αναμένεται η παραλαβή δύο ακόμη A321neo.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της AEGEAN, Δημήτρη Γερογιάννη, η επιβατική κίνηση τον Ιούλιο και τον Αύγουστο αυξήθηκε κατά 4,8%, με ισορροπημένη άνοδο σε εσωτερικό και εξωτερικό. Ωστόσο, καθώς η τιμή του jet fuel παραμένει σε υψηλά επίπεδα, η εταιρεία προσανατολίζεται σε «ιδιαίτερα πειθαρχημένη» πολιτική χωρητικότητας για τους επόμενους 6-8 μήνες.