Το πρόβλημα της περιορισμένης διεθνούς αεροπορικής σύνδεσης των Χανίων κατά τη χειμερινή περίοδο παραμένει, παρά τη συνεχή αύξηση της επιβατικής κίνησης τους καλοκαιρινούς μήνες και τα διαδοχικά ρεκόρ του αεροδρομίου «Ιωάννης Δασκαλογιάννης».

Την εικόνα αυτή περιέγραψε ο γενικός διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γιώργος Βήλος, αποδίδοντας την απουσία περισσότερων διεθνών δρομολογίων κυρίως στην περιορισμένη ζήτηση και στο αυξημένο λειτουργικό κόστος των αεροπορικών εταιρειών.

Όπως ανέφερε, από το 2018 εφαρμόζονται ειδικά εκπτωτικά κίνητρα για τις διεθνείς πτήσεις τον χειμώνα, χωρίς ωστόσο αυτά να αρκούν για να αλλάξουν τις επιλογές των εταιρειών, οι οποίες αξιολογούν πρωτίστως την εμπορική απόδοση κάθε δρομολογίου.

Ο κ. Βήλος σημείωσε ότι η αύξηση του κόστους των καυσίμων έχει επιβαρύνει σημαντικά τις αερομεταφορές. Ενδεικτικά, το μερίδιο των καυσίμων στο συνολικό λειτουργικό κόστος των αεροπορικών εταιρειών, από λιγότερο του 30%, έχει πλέον φτάσει στο 35%-40%.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η σύγκριση με το αεροδρόμιο του Ηρακλείου δεν είναι αντιπροσωπευτική, καθώς ο μικρός αριθμός χειμερινών διεθνών πτήσεων στα Χανιά οδηγεί σε μεγάλες ποσοστιαίες μεταβολές ακόμη και όταν χάνεται ένα μόνο δρομολόγιο.

Νέα ραντάρ το πρώτο εξάμηνο του 2027

Σε ό,τι αφορά τα νέα ραντάρ προσέγγισης, η εγκατάσταση του εξοπλισμού στο αεροδρόμιο Χανίων έχει ολοκληρωθεί και βρίσκεται σε εξέλιξη η παραμετροποίηση του λογισμικού. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Fraport, το σύστημα αναμένεται να παραδοθεί στην Πολεμική Αεροπορία σε πλήρη λειτουργία μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2027.

Ακολούθως, η Πολεμική Αεροπορία θα έχει στη διάθεσή της 24 μήνες για την εκπαίδευση του προσωπικού στη χρήση του νέου εξοπλισμού, με στόχο τη δυνατότητα αύξησης της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας.

Ρεκόρ επιβατικής κίνησης, αλλά αβεβαιότητα για το 2027

Το 2026 εξελίσσεται σε ακόμη μία χρονιά-ρεκόρ για το αεροδρόμιο Χανίων, με το 77% της συνολικής επιβατικής κίνησης να προέρχεται από το εξωτερικό. Η Fraport εκτιμά ότι η ανοδική πορεία μπορεί να συνεχιστεί και το 2027, παρά τις γεωπολιτικές εξελίξεις και την αύξηση του κόστους.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Χανίων, Μανώλης Σταματάκης, περιέγραψε ένα περιβάλλον αβεβαιότητας για την επόμενη τουριστική περίοδο, επισημαίνοντας ότι οι δύο πολεμικές συγκρούσεις στην ευρύτερη περιοχή έχουν ήδη επιβαρύνει το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων.

Η Ένωση θέτει ως βασικό στόχο την περαιτέρω διεύρυνση της τουριστικής περιόδου, με έμφαση στον Απρίλιο και τον Οκτώβριο. Όπως εκτίμησε ο κ. Σταματάκης, η επέκταση μετά τον Οκτώβριο εμφανίζεται ευκολότερη από την αντίστοιχη προσπάθεια πριν από τον Απρίλιο.

Αναφερόμενος, πάντως, στη σχέση των αυξημένων αφίξεων με τα έσοδα των επιχειρήσεων, σημείωσε ότι η εξάπλωση των βραχυχρόνιων μισθώσεων έχει επηρεάσει τη μέση διάρκεια παραμονής των επισκεπτών και την κατανάλωση στην τοπική αγορά, με ιδιαίτερες επιπτώσεις στον κλάδο της εστίασης.

Καθυστερεί η σύνδεση του ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο

Στο τραπέζι της συζήτησης βρέθηκε και η καθυστέρηση της μελέτης για τη σύνδεση του ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο Χανίων.

Ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων, Νίκος Καλογερής, ανέφερε ότι έχουν συμπληρωθεί τρία χρόνια από την ανάληψη της διαδικασίας από το υπουργείο Υποδομών, χωρίς να έχει σημειωθεί η αναμενόμενη πρόοδος. Η Περιφέρεια έχει ζητήσει νέα συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό, προκειμένου να ενημερωθεί για την πορεία της μελέτης.

Μέχρι να προχωρήσει ο σχεδιασμός του κεντρικού οδικού άξονα, δρομολογούνται παρεμβάσεις στα τμήματα Χανιά – Αεροδρόμιο και Βλητές – Πυθάρι, με στόχο τη βελτίωση της υφιστάμενης οδικής σύνδεσης.

Ο κ. Καλογερής αναφέρθηκε, τέλος, στην ανάγκη ελέγχου της επισκεψιμότητας σε δημοφιλείς φυσικούς προορισμούς, όπως το Ελαφονήσι, ο Μπάλος και τα Φαλάσαρνα. Στο πλαίσιο του σχεδιασμού εξετάζονται μέτρα ελέγχου της πρόσβασης και καθορισμού ανώτατου αριθμού επισκεπτών ανά χρονική ζώνη, με βασικό ζητούμενο την προστασία των ευαίσθητων οικοσυστημάτων.

Οι παραπάνω επισημάνσεις έγιναν στο πλαίσιο εκδήλωσης που διοργάνωσε το απόγευμα της Τετάρτης η Ένωση Ξενοδόχων Νομού Χανίων σε συνεργασία με τη Fraport Greece, κατά την οποία πραγματοποιήθηκε και βράβευση για τη συμβολή της εταιρείας στην ανάπτυξη του αεροδρομίου και την αύξηση της επιβατικής κίνησης.